Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.
Từ giữa bàn có tám hướng để nối quân, còn ở góc thì chỉ còn ba, chênh lệch này quyết định ngay từ nước đầu. 09-09 Đòn xiên tấn công hai quân trên cùng một đường. Nhà Game Nhỏ
Nhìn lại toàn bộ chuỗi nước cho thấy sai lầm bắt đầu từ đâu, thường sớm hơn nhiều so với lúc thế cờ sụp đổ. Cờ vây tính điểm theo đất chứ không theo số quân, nên hy sinh quân để xây tường ảnh hưởng thường là nước đi đúng.
Chốt thí là chiến thuật hy sinh một chốt để đổi lấy lợi thế thế trận, thường thấy ở khai cuộc cờ vua kinh điển. Vua trong cờ vua có thể nhập thành với xe nếu cả hai chưa từng di chuyển và không có quân cản ở giữa, đồng thời đường đi không bị chiếu. Lợi thế không gian đến từ việc tốt của mình đứng xa hơn tốt đối phương, cho quân phía sau nhiều ô để điều chuyển trong khi đối thủ bị bó hẹp.
Nó ép quân địch phải phản ứng nhưng cũng làm chính mình mất khí, nên chỉ áp khi có quân hỗ trợ gần đó. Cấu trúc tốt bên cánh vua nguyên vẹn hơn sau khai cuộc thông thường, còn cánh hậu thường đã bị đụng đến trong quá trình tranh trung tâm.
Quân bị ghim trước vua hoàn toàn bất động, còn ghim trước hậu thì di chuyển được nhưng phải trả giá bằng vật chất. Kế hoạch dở vẫn tốt hơn không có kế hoạch, vì các nước đi rời rạc không nhắm tới mục tiêu nào sẽ tự triệt tiêu lẫn nhau. Bình phong mã là lối phòng thủ kinh điển chống pháo đầu.
Xe hàng bảy cắt vua đối phương khỏi phần còn lại. Đặt quân ở vị trí vừa cắt đường của đối phương vừa nối dài đường của mình giành lại được quyền chủ động. Thí quân đổi vật chất lấy thế trận.
Nhóm chưa có hai mắt luôn ở trạng thái nguy hiểm, và phần lớn các trận chiến trên bàn cờ vây xoay quanh việc này. Tượng trong cờ tướng đi chéo hai ô và không được qua sông, khác hẳn tượng cờ vua đi chéo không giới hạn khoảng cách.
Giữ các quân liên thông đảm bảo chúng chia sẻ khí với nhau, giảm hẳn khả năng bị vây bắt về sau.game cao thủ tinh thông game bị đứng hình Xâm Lốc di động
